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◆ M8100 シリーズSHIMANO DEORE XTは世界初のMTB専用コンポーネントとして長きにわたり、MTBユーザーから高い信頼を得てきました。どんな場所であれ、どんな乗り方であれ、今日のMTBライドとしてのスタンダードとしてあらゆる乗り方に最適なソリューションを提供します。SHIMANO DEORE XTはシフティング、ブレーキングそしてメンテナンスに至るあらゆる面において最も高いパフォーマンスを発揮し、あなたの期待に応えることでしょう。
SHIMANO DEORE XTは世界初のMTB専用コンポーネントとして長きにわたり、MTBユーザーから高い信頼を得てきました。どんな場所であれ、どんな乗り方であれ、今日のMTBライドとしてのスタンダードとしてあらゆる乗り方に最適なソリューションを提供します。 SHIMANO DEORE XTはシフティング、ブレーキングそしてメンテナンスに至るあらゆる面において最も高いパフォーマンスを発揮し、あなたの期待に応えることでしょう。
◆BR-M8100シマノ DEORE XT - 2ピストン - アイステクノロジー - 油圧ディスクブレーキキャリパー【特徴】■ 優れたモジュレーションによる高いコントロール性・素早いレスポンス■ 軽量・2ピストン■ 簡単な組み付け・バンジョータイプ接続【製品の仕様】●モデル番号: BR-M8100●シリーズ: DEORE XT M8100 Series●平均重量: 269●アイステクノロジーパッド対応キャリパー: ✔●ブレーキホースカラー (キット): ブラック●ブレーキホース (キット): SM-BH90-SBM●ブレーキタイプ: ハイドローリック・ディスクブレーキ●キャリパー取付けボルト_緩み防止方法: スナップリング●キャリパー取付けボルト_ツールサイズ: 5 mm●ホースジョイント: バンジョー●Mount type: ポストタイプ●ONE WAY BLEEDING: ✔●パッドマウント: パッドアクスル●ピストン: 2●推奨ブレーキレバー: BL-M8100 BL-T8100●推奨ディスクブレーキローター: RT-MT800●J-Kit仕様(OEM用): ✔●オイル: SHIMANOミネラル●対応ブレーキローターサイズ_140 mm (SS): ✔●対応ブレーキローターサイズ_160 mm (S): ✔●対応ブレーキローターサイズ_180 mm (M): ✔●対応ブレーキローターサイズ_203 mm (L): ✔●パッド_オプション1: J05A-RF レジン(フィン付き)●パッド_オプション2: J04C-MF メタル(フィン付き)●パッド_スタンダード1: G05A-RX レジン(フィンなし)●パッド_スタンダード2: G04S-MX メタル(フィンなし)
◆ ICE TECHNOLOGIESブレーキを酷使する長い下り坂では、ディスクブレーキローターとパッドが過熱し、ブレーキングパフォーマンスに悪影響を及ぼす「ブレーキフェード」と呼ばれる現象が発生します。シマノでは、ディスクブレーキローターとパッドの両方に冷却効果を高めるアイステクノロジーを採用し、安定したブレーキングパフォーマンスを実現しています。アルミニウムの中心層にステンレススチールの外層を重ねた3層サンドイッチ構造のクラッドディスクブレーキローターブレードにより、さらに放熱性能を強化。パッドにはラジエーターフィンが採用されています。また、クラッドディスクブレーキローターブレードとラジエーターフィンはいずれも軽量で、ブレーキノイズを軽減し、パッドを長持ちさせます。
アイステクノロジーパッドレジンタイプまたはメタルタイプの 基本の2タイプのほか、オプションの 2層バックプレート付きアイステクノ ロジーパッド(ステンレスとアルミ製 のフィン)の導入によってさらに放熱 性能を高めることができます。
アイステクノロジーローターこれらの製品は、ブレーキシステム内 の温度上昇を大幅に軽減します。さらに、フェードの減少によって、長時間に わたる下り坂でのライディングでも 高いパフォーマンスをキープ。パッド の長寿命化やブレーキの静音性にも貢献しています。
アイステクノロジー ホースSM-BH90-SBLSのロングバンジョーホースが、キャリパーからホースに伝わる熱を 冷却。
アイステクノロジーピストンICE TECHNOLOGY ピストン - 最善の軽量化、高剛性、放熱性を達成。セラミックなどを使用する事により熱伝達を防いでブレーキングを安定させ、ロスが少なく効率的な制動が可能です。
◆ ONE WAY BLEEDING「ワンウェイ ブリーディング」は、油圧システムに空気が混入するのを防止し、素早く簡単にブリーディングが行えるように開発しました。オイルのルートをシステム全体を通じて合理化し、システムでバブルがキャプチャーされるのを回避します。
BR-M395 簡単なセットアップと調整●素早く簡単な組み立てとメンテナンスが可能ワンウェイ・ブリーディングワンウェイ・ブリーディング●メンテナンスを容易にするためブリードニップルの位置を変更
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【中古】【輸入品・未使用】Sram Shift/Hydraulic Disc Brake Rival22 11-Speed Rear Shift Rear Brake 1800 mm with Direct Mount Hardware (Rotor and Bracket Sold Separ
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SHIMANO シマノ BR-RS785 ハイドローリックディスクブレーキキャリパー 油圧式 レジンパッド フィン付 (4524667630654)
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ターン SYNTACE VRO (シンテースVRO)ADJUSTABLE STEM TERN 最強配送 あす楽 土日祝も出荷
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SHIMANO シマノ RT-MT800 DISC BRAKE ROTOR ディスクブレーキローター センターロック 外セレーションタイプ(160mm)(140mm)
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シマノ SHIMANO ブレーキキャリパーセット ULTEGRA【カウマン戸塚】 BR-6800 【中古】
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BOMA ボーマ オフセットブレーキシューケース 軽量アルミ削りだし 2ペア お得な1台分 ネコポス発送可
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Benefit ベネフィット カラー オフセットブレーキシュー セット2ペア (1台分) 軽量アルミ製 シュー付属
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SHIMANO シマノ INTERNAL HUB MAINTENANCE OIL SET 内装ハブ メンテナンスオイル セット(Y00298010)(4524667109181)
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アルテッツァ SXE10/GXE10 スタビライザー リア
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不二越 (ナチ) ハイスエンドミル SL2SE25 (スーパーハードロング 2枚刃)
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◆ M8100 シリーズ
SHIMANO DEORE XTは世界初のMTB専用コンポーネントとして長きにわたり、MTBユーザーから高い信頼を得てきました。どんな場所であれ、どんな乗り方であれ、今日のMTBライドとしてのスタンダードとしてあらゆる乗り方に最適なソリューションを提供します。
SHIMANO DEORE XTはシフティング、ブレーキングそしてメンテナンスに至るあらゆる面において最も高いパフォーマンスを発揮し、あなたの期待に応えることでしょう。
M8100シリーズ 12スピード HYPERGLIDE+
ブレーキレバー I-Spec EV 左のみ
ブレーキレバー I-Spec EV 右のみ
シフトレバー I-Spec EV 右のみ
左シフティングレバー
シングルクランク 12s
シングルクランク 12s
クランクのみ
チェーンリング別売12s
プレスフィットBB MTB用
フロントディレーラー
直付 サイドスイング
フロントディレーラー
E-type サイドスイング
フロントディレーラー
ミドルポジションバンドタイプ
サイドスイング
チェーン 12S 126リンク
クイックリンク
チェーン 12S 138リンク
クイックリンク
レジンパッド フィン付
メタルパッド フィン付
レジンパッドフィン付
フラットマウント K03S
メタルパッドフィン付
フラットマウント L04C
レジンパッド フィン付
メタルパッド フィン付
ハブ センターロック
ハブ センターロック
ハブ ストレートスポーク用
センターロック
ハブ センターロック
ハブ センターロック
ハブ ストレートスポーク用
センターロック
ハブ センターロック
SPDペダル
SPDペダル
SHIMANO DEORE XTは世界初のMTB専用コンポーネントとして長きにわたり、MTBユーザーから高い信頼を得てきました。どんな場所であれ、どんな乗り方であれ、今日のMTBライドとしてのスタンダードとしてあらゆる乗り方に最適なソリューションを提供します。 SHIMANO DEORE XTはシフティング、ブレーキングそしてメンテナンスに至るあらゆる面において最も高いパフォーマンスを発揮し、あなたの期待に応えることでしょう。
◆BR-M8100
シマノ DEORE XT - 2ピストン - アイステクノロジー - 油圧ディスクブレーキキャリパー
【特徴】
■ 優れたモジュレーションによる高いコントロール性
・素早いレスポンス
■ 軽量
・2ピストン
■ 簡単な組み付け
・バンジョータイプ接続
【製品の仕様】
●モデル番号: BR-M8100
●シリーズ: DEORE XT M8100 Series
●平均重量: 269
●アイステクノロジーパッド対応キャリパー: ✔
●ブレーキホースカラー (キット): ブラック
●ブレーキホース (キット): SM-BH90-SBM
●ブレーキタイプ: ハイドローリック・ディスクブレーキ
●キャリパー取付けボルト_緩み防止方法: スナップリング
●キャリパー取付けボルト_ツールサイズ: 5 mm
●ホースジョイント: バンジョー
●Mount type: ポストタイプ
●ONE WAY BLEEDING: ✔
●パッドマウント: パッドアクスル
●ピストン: 2
●推奨ブレーキレバー: BL-M8100 BL-T8100
●推奨ディスクブレーキローター: RT-MT800
●J-Kit仕様(OEM用): ✔
●オイル: SHIMANOミネラル
●対応ブレーキローターサイズ_140 mm (SS): ✔
●対応ブレーキローターサイズ_160 mm (S): ✔
●対応ブレーキローターサイズ_180 mm (M): ✔
●対応ブレーキローターサイズ_203 mm (L): ✔
●パッド_オプション1: J05A-RF レジン(フィン付き)
●パッド_オプション2: J04C-MF メタル(フィン付き)
●パッド_スタンダード1: G05A-RX レジン(フィンなし)
●パッド_スタンダード2: G04S-MX メタル(フィンなし)
◆ ICE TECHNOLOGIES
ブレーキを酷使する長い下り坂では、ディスクブレーキローターとパッドが過熱し、ブレーキングパフォーマンスに悪影響を及ぼす「ブレーキフェード」と呼ばれる現象が発生します。シマノでは、ディスクブレーキローターとパッドの両方に冷却効果を高めるアイステクノロジーを採用し、安定したブレーキングパフォーマンスを実現しています。アルミニウムの中心層にステンレススチールの外層を重ねた3層サンドイッチ構造のクラッドディスクブレーキローターブレードにより、さらに放熱性能を強化。パッドにはラジエーターフィンが採用されています。また、クラッドディスクブレーキローターブレードとラジエーターフィンはいずれも軽量で、ブレーキノイズを軽減し、パッドを長持ちさせます。
アイステクノロジーパッド
レジンタイプまたはメタルタイプの 基本の2タイプのほか、オプションの 2層バックプレート付きアイステクノ ロジーパッド(ステンレスとアルミ製 のフィン)の導入によってさらに放熱 性能を高めることができます。
アイステクノロジーローター
これらの製品は、ブレーキシステム内 の温度上昇を大幅に軽減します。さらに、フェードの減少によって、長時間に わたる下り坂でのライディングでも 高いパフォーマンスをキープ。パッド の長寿命化やブレーキの静音性にも貢献しています。
アイステクノロジー ホース
SM-BH90-SBLSのロングバンジョーホースが、キャリパーからホースに伝わる熱を 冷却。
アイステクノロジーピストン
ICE TECHNOLOGY ピストン - 最善の軽量化、高剛性、放熱性を達成。
セラミックなどを使用する事により熱伝達を防いでブレーキングを安定させ、ロスが少なく効率的な制動が可能です。
◆ ONE WAY BLEEDING
「ワンウェイ ブリーディング」は、油圧システムに空気が混入するのを防止し、素早く簡単にブリーディングが行えるように開発しました。オイルのルートをシステム全体を通じて合理化し、システムでバブルがキャプチャーされるのを回避します。
BR-M395 簡単なセットアップと調整
●素早く簡単な組み立てとメンテナンスが可能
ワンウェイ・ブリーディングワンウェイ・ブリーディング
●メンテナンスを容易にするためブリードニップルの位置を変更
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