お気に入り登録した商品は、こちらのプルダウンから確認することができます
同一ショップで3980円以上購入時、送料無料
※同時に(一度に)購入した場合のみ適用となります
【 明日12:00 】 までのご注文で翌日お届けに対応。 定休日のご注文は翌営業日の発送となります。(定休日:日曜日, 土曜日, 祝日)
【重要】 交通事情や悪天候などの不可抗力が生じた場合は、商品到着の日時が変更となる場合が御座います。 また年末年始やクリスマスなどの繁忙期は輸送量の増加により【翌日お届け】対応が困難となる場合が御座います。 ※ご希望のご選択がない場合は、値札は外さず発送となります。
レビューはありません。
残り 1 点 12540円
(3 ポイント還元!)
翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く
お届け日: 09月25日〜指定可 お届け日: (明日12:00のご注文まで)
ページ上部の「お気に入り商品一覧」からご確認頂けます。
30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください
6033円
8330円
33943円
35159円
14570円
12426円
RS-R RSR RS★R ダウンサス ローレル HCC33 S63/12-H4/1 N140D 送料無料(一部地域除く)
12728円
GRヤリス GXPA16 ダウンサス 1台分 テイン エステク SKTN0-S1B00 TEIN S.TECH Sテク 一台分 YARiS ローダウン【店頭受取対応商品】
12789円
ZOOM ダウンフォース 1台分 ハリアー MXUA80 H32/06~ 2WD 2.5L F:DOWN(30~35) R:DOWN(30~35) | ズーム ローダウン スプリング トヨタ 日本製
[RS-R_RS★R DOWN]MK94S スペーシアカスタム_ハイブリッドXS(2WD_660 HV_R5/11~)用車検対応ダウンサス[S193D]
12640円
【中古】中古部品 プジョー 208 A9HM01 リアスプリングセット 【3310070100-0000Y0758551400】
12540円
レーシングギア(RG) アップスプリング スズキ ジムニーシエラ JB74W K15B 4WD 2018年07月~ 1.5インチアップ SS048A-UP1 spring
RENAULT/ルノー カングー ビボップ 1.6L KWK4MG K4M 新品 ZOOM/ズーム ダウンフォース ダウンサス 1台分
12415円
ESPELIR エスペリア スーパーダウンサス (前後セット) ルノー メガーヌ スポール DZF4R F4R 11/2~ 2WD車 (ESL-142
12904円
1cm単位サイズオーダー ロールスクリーン ロールカーテン オーダーメイド タチカワ 日本製 間仕切り カーテン 採光 非遮光 目隠し UVカット カーテンレール チェーン式 プル式 019946 動物 アルファベット N narwhal イッカク
7273円
ベッド セミダブル 2層ポケットコイルマットレス付き グレージュ 頑丈 すのこ 棚付き 宮付き 宮棚付き 2口 コンセント付き 3段階 高さ調整可 木製 天然木 パイン材 Forteo フォルテオ すのこベッド セミダブルベッド
46300円
カートに入れる
ばね定数の向上と厳しい品質管理のもと完成した商品です。
軽量化を実現し運動能力を向上
スプリングの軽量化により、スプリング作動に影響する復帰速度(回復性)を従来に比べ約10%向上。路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。
スプリング特性
スプリングはストロークしていくと両端部より徐々に綿間密着を始めばね定数に影響する有効巻数が減少する事により、スプリンググレートが上昇していきます。本商品は最大有効ストローク付近での綿間密着を極力避けるように製造しスプリンググレード変化を抑えていきます。こういった独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます。
安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保
活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します。
・スウィフト レーシング スプリングは本来のスプリング性能活用領域を有効ストロークとして、その領域でのばね定数精度を向上を実現しつつ厳しい品質管理のもと出来上がった商品です。
・独自の加工により、柔軟かつ強剛な特性を持ち、スプリングの軽量化により、路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現しました。
※スウィフトスプリングは、線間密着までが許容ストロークではありませんので、ショックストロークとスウィフトスプリングの許容ストロークを確認の上、自由長を選択して下さい。また許容ストローク内でも、ストロークに余裕を持たせ1サイズ長い自由長を使用すれば、より従来品とスウィフトスプリングの違いを体験していただけると思います。
※メインスプリングの密着(全圧縮)までの使用は、本来のバネ性能が損なわれるだけでなく、へたり・変形・折損する恐れが有りますので、表中の最大許容作動長(ストローク)及び最大許容荷重の範囲内で使用して下さい。
mm
mm
Kgf/mm
mm
kgf
kg
【関連ワード】
直巻き / S・w・i・f・t / スウィフト / サスペンションスプリング / 東発 / TOHATSU / SPRINGS
※画像は全てイメージです。