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昨今のトレンドであるワイドタイヤに対応すべく、内幅を15mmから17mmに広げた「C17サイズ」のリムを与えられモデルチェンジを果たしました。
最適な路面追従性能と反応性を導き出す後輪の「MEGA G3 アルミ製スポーク」と「ワイドフランジ」、前後ハブに高級感があり軽量な「カーボンハブ」を採用しています。
また、ベアリングには摩擦係数を低減させ滑らかさを長時間維持する「USBセラミックボール」を装備しています。
前後カーボン製ハブ、USBセラミックベアリング仕様は今までのシャマルと同じながら、「SHAMAL ULTRA C17」のフロントハブは細くなり、ボールベアリングの数は15コから13コに減り、軽量化されています。
「2WAY-FIT」は「チューブレスタイヤ」と「クリンチャータイヤ」の兼用ホイールです。
チューブレスタイヤを付ければチューブの摩擦がなくなるのでタイヤの回転抵抗が減り、クリンチャータイヤに比べて、走りが数十%も軽くなるといわれています。
対応タイヤ:チューブレス、クリンチャー
指定タイヤ幅:25~50mm
リム素材:アルミ製トリプル切削、C17
リム高:F/26mm、R/30mm
リム幅:22.6mm
ハブ:カーボンシェル/アルミボディ
ベアリング:USBセラミックベアリング
スポーク:アルミ エアロ
スポーク本数:F/16本 R/21本(MEGA G3)
フリーボディー:シマノ 9/10/11S
重量:1505g(F/g、R/g)
カラー:ブライトラベル
■「USB CERAMIC BEARING」(ユーエスビー セラミック ベアリンング)「CAMPAGNOLO」(カンパニョーロ)のロードバイクホイールには「スチール」と「CULT」の他に「USBセラミックベアリング」があります。 「CULT BEARINGがグリスレスであるのに対し「USB ベアリング」はグリスありでスチールベアリング用のレースを使います。
「CULT(カルト)ベアリング」には及ばないものの、スチールベアリングに比べ約30%程度抵抗が少なくなります。